Οι διαδρομές των δύο νέων λεωφορειογραμμών 700 & 706
Αυτές θα είναι οι κυκλικές διαδρομές των δύο νέων γραμμών του ΟΑΣΑ που αφορούν την Πετρούπολη και το Ίλιον.
Ιδρύεται η γραμμή 700 ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ (ΑΓ. ΤΡΙΑΔΑ) – ΣΤ. ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ.
Η διαδρομή της κυκλικής γραμμής θα έχει ως εξής: Από τον ειδικά διαμορφωμένο χώρο Μετεώρων (ΑΦΕΤΗΡΙΑ), δεξιά Αγησιλάου, αριστερά Πλούτωνος, δεξιά Σουλίου, αριστερά Νικηταρά, δεξιά Διγενή Ακρίτα, συνέχεια Ολυμπίας, δεξιά 25ης Μαρτίου (Πετρουπόλεως), δεξιά κυκλικά την πλατεία, δεξιά 25ης Μαρτίου (Πετρουπόλεως), συνέχεια Ηρακλείτου, δεξιά Θηβών, συνέχεια Θηβών, δεξιά Αναπαύσεως, δεξιά Δωδεκανήσου, αριστερά Θηβών, συνέχεια Θηβών, αριστερά Λ. Ανδρέα Παπανδρέου, δεξιά Μαυρικίου, αριστερά 25ης Μαρτίου (Πετρουπόλεως) , δεξιά κυκλικά την πλατεία, δεξιά 25ης Μαρτίου (Πετρουπόλεως) , αριστερά Σουλίου, αριστερά Μετεώρων στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο (ΑΦΕΤΗΡΙΑ).
– Καταργείται η λεωφορειακή γραμμή 700 ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ (ΑΓ. ΤΡΙΑΔΑ) – ΣΤ. ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ
Ιδρύεται η νέα λεωφορειακή γραμμή 706 ΣΤ. ΑΓ. ΑΝΤΩΝΙΟΣ – ΙΛΙΟΝ (ΜΕΣΩ Λ. ΑΝΔΡΕΑ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ).
Η διαδρομή της κυκλικής γραμμής θα έχει ως εξής: εξής: Από Κύπρου (ΑΦΕΤΗΡΙΑ), αριστερά Εθνάρχου Μακαρίου, αριστερά Αρκαδίας, αριστερά 25ης Μαρτίου, δεξιά Κουντουριώτου, αριστερά Δημοσθένους, δεξιά Παρασκευοπούλου, δεξιά κυκλικά την Πλ. 28ης Οκτωβρίου, δεξιά Κύπρου, αριστερά Σολωμού, δεξιά Ευριπίδου, συνέχεια Αγ. Φανουρίου, αριστερά Λ. Ανδρέα Παπανδρέου, συνέχεια Λ. Ανδρέα Παπανδρέου, δεξιά Μαυρικίου, δεξιά 25ης Μαρτίου (Πετρουπόλεως), δεξιά Θηβών, αριστερά Λ. Ανδρέα Παπανδρέου, συνέχεια Λ. Ανδρέα Παπανδρέου, δεξιά Αγ. Φανουρίου, συνέχεια Ευριπίδου, αριστερά Σολωμού, δεξιά Χαριλάου Τρικούπη, δεξιά κυκλικά την Πλ. 28ης Οκτωβρίου, δεξιά Σπετσών, αριστερά Δημοσθένους, δεξιά Κουντουριώτου, αριστερά 25ης Μαρτίου, δεξιά Κύπρου (ΑΦΕΤΗΡΙΑ).
Αλλαγή και στην Γραμμή 876
Επίσης όσον αφορά την Δυτική Αθήνα ο ΟΑΣΑ αλλάζει και τη λεωφορειακή γραμμή 876 ΕΛΕΥΣΙΝΑ – ΣΤ. ΑΙΓΑΛΕΩ μετονομάζεται σε 876 ΕΛΕΥΣΙΝΑ – ΣΤ. ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ. Η γραμμή θα είναι κυκλική με αφετηρία την Ελευσίνα και θα φτάνει ως το σταθμό της Αγίας Μαρίνας. Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Μάιο η γραμμή είχε επεκταθεί από την Αγία Μαρίνα ως το σταθμό του Αιγάλεω για να καλύψει μέρος της διαδρομής της καταργηθείσας γραμμής Α16, αλλά φαίνεται πως η επιβατική κίνηση δεν ήταν ικανοποιητική στο πρόσθετο τμήμα της.
ΣΗΜ: Το γράφημα δεν είναι το επίσημο από τον ΟΑΣΑ
